Вязка арматуры своими руками

Железобетонные конструкции, такие как фундамент, оконные и дверные перемычки, перекрытия и другие элементы, являются основой любого строения, залогом его надежности и долговечности. Значительную роль в таких конструкциях имеют стальные металлические соединения с помощью арматуры и специальной проволоки. Вязка арматуры является составной частью любых работ по обустройству монолитных фундаментов и других железобетонных изделий.

Важность ручного соединения арматуры и особенности вязки

Специалисты не рекомендуют использовать сварку при создании металлических каркасов, так как со временем в местах соединения конструкции может появляться коррозия, в результате появления ржавчины и окисления сварных элементов. Гарантированно помогает избежать возникновения коррозии вязка арматуры, которая увеличивает срок эксплуатации железобетонных конструкций.

Все работы по обустройству металлических каркасов проводятся в строгом соответствии с действующими технологиями и строительными стандартами. Качественно выполненная вязка арматуры своими руками значительно увеличивает надежность монолитного фундамента, перемычек или других железобетонных конструкций. Пруты арматуры, связанные в единый каркас, будут оказывать активное сопротивление различным нагрузкам и существенно усиливать зоны сжатия в бетоне.

Материалы для выполнения работ

Для вязки подбирается сертифицированная арматура, сортовой металлопрокат – стальные стержни определенного диаметра (не менее 6 мм) и длины (стандартные пруты от 6 м). Диаметр стальных стержней напрямую влияют на прочность и устойчивость конструкции. Чем толще используемая для вязки арматура, чем прочнее и надежнее будет каркас здания. Современные производители предлагают различные виды армированных профилей: с гранями, ребрами, гладкие, с насечками и рифлением. Неровная поверхность стальных прутов обеспечивает более высокую адгезию с бетонным раствором.

Вязка арматуры проводится с использованием специальной металлической проволоки, пластиковых хомутов или других видов соединительных материалов. Диаметр проволоки подбирают в зависимости от конструктивных решений. Обычно используется соединительная стальная нить толщиной до 1,2 мм. Аналогично выбирают и пластиковые хомуты диаметром до 40 мм.

Основные виды соединения

Арматура для любых конструкций здания может вязаться в вертикальном и горизонтальном исполнении. В основном для обычного строительства дома, дачи или различных хозяйственных построек используют горизонтальное армирование, которое позволяет эффективно перераспределить нагрузки на монолитный фундамент или другие изделия. Каркас собирают из стальных прутьев с шагом 25-30 мм.

Технология вязки армированных прутов

Для качественного и быстрого соединения металлических прутов необходимо подготовить специальные кусачки, которые должны обладать надежностью, хорошо закрываться и открываться. Для монолитного фундамента используют простые узлы, которые могут вязаться без подтягивания арматуры и с подтягиванием стержней. Проволока или пластиковые хомуты применяют в местах пересечения стальных прутиков. Проволоку в несколько поворотов затягивают, скручивая соединения при помощи плоскогубцев.

Для обустройства ленточного монолитного фундамента может применяться специальный пистолет, который позволяет значительно ускорить монтажные работы и максимально снизить трудозатраты. С помощью такого пистолета все работы по соединению проволоки происходят в полуавтоматическом режиме, в 5-7 раз быстрее, чем стандартная вязка арматуры.

При любой форме проведения работ крайние пересечения металлических прутов связывают обязательно, а остальные соединения вяжут в шахматном порядке. Вначале прокладывают магистральные полосы, которые могут первоначально укладываться на вспомогательные материалы: деревянные бруски, шлакоблок, кирпичи, выставляемые на одном уровне и на одинаковом расстоянии от основания. Поперек обустроенных магистралей монтируют основные перемычки, под которыми протягивают продольные элементы армированного каркаса и вяжут их к поперечинам.

Существенные замечания и рекомендации

Для обустройства несущих конструкций специалисты не советуют использовать бывшую в употреблении арматуру и металлическую проволоку, покрытую значительным слоем ржавчины, при хранении которой не соблюдались утвержденные производителем стандарты.

Не желательно наращивать уже связанный каркас, особенно в элементах, которые в процессе эксплуатации будут подвергаться существенным нагрузкам.

Обратите внимание! Особенно это актуально в тех конструкциях, где железобетонные элементы будут работать на активное «сжатие». Любые дополнения должны тщательно просчитываться, выполнять внахлест и с использованием дополнительных соединительных узлов.